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2010/08/12  NEW XENON

IMG_5657.JPG2011年モデルのNEW XENON、REAR のタイアクリアランスはこんな感じです。

このクリアランスは、別に狙ってこうしたわけではなく、フレームの構造上2009年モデルから既に47cが入るクリアランスはKEEPされていました。
過去にSTARFUCKERS HEAD RIDERのUBOTA(現在お休み中)が26inchの太いタイアを履いていた事を皆さん覚えてますか?

タダその時点では700x47cなどの太タイアのニーズが無かっただけです。

47cのFAT TIREを履くようになると、タイアで衝撃をある程度吸収してはくれますが、タイアのエアーテンションが頂点に達した時にフレームに戻ってくる衝撃も半端な物では在りません。

ロールバックを失敗し斜めに落とした時の衝撃はどんなに強いフレームでも支えきれる物ではなく、むしろフレームに一番与えたくない横からの衝撃を増幅する恐れすらあります。

理屈はそろそろ皆さんも気がついているはず。それでも47cのタイアが履きたいというユーザーもいるでしょう。

そんな方たちの目線でSTARFUCKERSは新しいXENONを進行させています。

現在、ファーストサンプルをABOVE BIKE店長ATSUSHIがテスト中です。見かけたらチェックしてみてください。

CategoryBIZ FRAME & COMPLETE BIKE PRODUCT Starfuckers

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