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2016/10/30  Made in Kanagawa Japan.フルカスタムオーダーメイドのMudmanがスタートします。

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Handmade in Kanagawa JAPAN Steel Era Mudman Frame Painted by Swamp Things
Handmade in Kanagawa JAPAN Steel Era Mudman Frame Painted by Swamp Things
Handmade in Kanagawa JAPAN Steel Era Mudman Frame Painted by Swamp Things
Handmade in Kanagawa JAPAN Steel Era Mudman Frame Painted by Swamp Things
Handmade in Kanagawa JAPAN Steel Era Mudman Frame Painted by Swamp Things
Handmade in Kanagawa JAPAN Steel Era Mudman Frame Painted by Swamp Things
Handmade in Kanagawa JAPAN Steel Era Mudman Frame Painted by Swamp Things
Handmade in Kanagawa JAPAN Steel Era Mudman Frame Painted by Swamp Things
Handmade in Kanagawa JAPAN Steel Era Mudman Frame Painted by Swamp Things
Handmade in Kanagawa JAPAN Steel Era Mudman Frame Painted by Swamp Things
Handmade in Kanagawa JAPAN Steel Era Mudman Frame Painted by Swamp Things
Handmade in Kanagawa JAPAN Steel Era Mudman Frame Painted by Swamp Things


"Steel Era Mudman frame" hand made in Kanagawa Japan.


予てから温めていた、日本製のMudmanがスタートしました。


神奈川県内の工房ストラトス・シュミット社にてフレーム製作は全てハンドメイドされ、


完成したフレームはAbove Bike Storeのインハウス塗装工房「Swamp Things(スワンプシングス)」にてご希望色にペイントを施します。


その後、納車に至るまで組み付けも自社で行い100%Made In Japan。Hand made in Kanagawaが完成します。




なぜ日本製をスタートさせたのか、その理由について述べておきますと、


ここ数年で、コンポーネントが大きく進化している事があげられます。油圧式ブレーキ、Di-2、E-tap等の電動コンポーネント。


グラベルロード、シクロクロス、オールロードと、走られるシーンに合わせ、組み合わせるパイプ造形、加工、太さや厚さ等も変える事が出来ること。


カンティブレーキ、ディスクブレーキは勿論の事、スライダーエンド、スルーアクスル等など、制動性やスピード域、整備性は著しく向上して、


バイクを楽しむお客様のご使用用途も多岐に渡り、楽しみ方が増えた分だけ選択肢も増え続けているといった具合です。


選択できるカイセイ社クロモリチューブも、テーパードヘッドチューブ、大径ダウンチューブ、内装ケーブルや、ISP(インテグラルシートポスト)等、


クロモリの持つ美しさを損なう事無く、更にフィットするバイクを、フルカスタムのオーダーメイドで実現できるようになりました。


【フレーム基本料金 140,000円】
Main Tube 特注Kaisei Tube,Chain Stay Columbus Life or Zona,


【オプション価格】
Head Tube
*44mm HT +0円
*Tapered External Cup HT +10,000円
*Internal Cup Tapered +15,000円


Main Tube
*FD直付け台座 0円
*Di2対応加工 0円
*ダボ追加工作/1箇所 +1,000円
*Disc Brake対応加工 +10,000円
*ダウンチューブ ケーブル内装工作/1箇所(TT除く) +12,000円
*ダウンチューブ大径パイプ変更(φ34.9mm, φ38.1mmを使用) +3,000円
*ISP(インテグラルシートポスト)*Enve社Hardwareを含む +21,000円


ご質問、ご注文は随時Above Bike Store店頭にて承っております。どうぞご検討下さい。よろしくお願いいたします。


TTT Track Top Tokyo


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    CategoryMUDMAN STEEL ERA Steel Era Hide&Seek Steel Era MUDMAN

2016/10/29  T19 x HOW I ROLL MINIUM 到着です。

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T19 x HOW I ROLL / MINIUM Complete Bike
T19 x HOW I ROLL / MINIUM Complete Bike
T19 x HOW I ROLL / MINIUM Complete Bike
T19 x HOW I ROLL / MINIUM Complete Bike
T19 x HOW I ROLL / MINIUM Complete Bike
T19 x HOW I ROLL / MINIUM Complete Bike


大変お待たせいたしました。T19 x HOW I ROLL / MINIUM が入荷しました。

今回の入荷は540サイズのみ。ご予約いただいている皆様へは順次組上げて、お渡しの準備を進めております。

500サイズは引き続きご予約承っております。入荷予定は12月中旬予定。

ご予約可能台数は残りわずかです。どうぞお早めに!

詳しくはこちらからどうぞ。


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    CategoryFRAME & COMPLETE BIKE HOW I ROLL PRODUCT T19 x HOW I ROLL MINIUM

2016/10/28  Cycle Mode 2016 , 野辺山シクロクロス , バイクロア6 に出店します。

シクロクロスも本格的にシーズンインし、特に11月~12月はビッグイベントが盛り沢山な時期です。


Above Bike Storeは今年も積極的に参加してまいります。


店舗が営業とそうでない日があります下記カレンダーでご確認いただけますようお願い申し上げます。


まずは11月4日(金)、5日(土)、6日(日)(店舗は営業してます)
幕張メッセで開催される日本最大級の自転車フェスティバルCycle Mode 2016に出店します。

ブースでは、この夏愛車のMudman(マッドマン)と共に友達2人と一緒にオーストリア、スイス、イタリアをまたぐ"Transalp"(トランスアルプ)の自転車旅行に出かけたMudman Brosアレックスの実車+装備も展示。

愛車に必要最低限の装備を積んで旅をするバイクパッキングスタイルをご提案します。

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この壁面バナーを目印に、皆様遊びにいらしてください。お待ちしています。


野辺山シクロクロス2016

続いては11月26日(土)、27日(日)に開催のRapha野辺山高原シクロクロスレース2016(店舗は営業してます)。

こちらでもブースの出店をいたします。

Mudmanの展示と共に、オリジナル商品の販売も予定しております。レースの合間に是非お立ち寄りください。


bikelore6

そして12月3日(土)、4日(日)は秋ヶ瀬公園バイクロア6(店舗をお休みいたします)。

僕たちAbove Bike Storeは第一回目の開催から参加させてもらっており、本格的にシクロクロスを始めるきっかけともなった思い出深いイベントです。

早いもので今年で6回目。自転車に乗る人も乗らない人も、みんなが楽しめるおとなとこどもの自転車運動会。今からとても楽しみです。

シクロクロスってどんな競技なの?これからシクロクロスを始めたいと思っている皆様にも楽しい雰囲気を体感してもらえるはず。

エントリーも始まっています。自転車の車種にとらわれず、気負わずに参加できるカテゴリーがあるのもバイクロアの魅力です。シクロクロス用の自転車を持っていなくても、まずは今ある自転車でレースに参加してみてはいかが?


※バイクロア6参加に伴い、12月3日(土)、4日(日)の両日はAbove Bike Store実店舗の営業を休業させて頂きます。

11月4日(金)、5日(土)、6日(日)サイクルモード/11月26日(土)、27日(日)野辺山シクロクロスの週末は通常営業予定です。


各会場のブースではAbove Bike Storeのオリジナルフレーム Steel Era Mudmanの車両を展示いたします。


シクロクロス用として生まれた Mudmanはダートや砂といったオフロードコースを戦う競技車両ですが、組み付けるパーツ次第で走る場所を選ばない万能車両として様々なスタイルをご提案できるのです。


試乗車もご用意します。直接御手にとってご覧ください。皆様にお会いできるのを楽しみにしています。


TTT Track Top Tokyo




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    CategoryBIZ CYCLE MODE CYCLOCROSS EVENT スターライト幕張 バイクロア 秋ヶ瀬の森 BIKELORE 野辺山シクロクロス

2016/10/27  KINFOLK Frame Painted by Swamp Things.

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KINFOLK Frame & One by Esu Fork Painted by Swamp Things
KINFOLK Frame & One by Esu Fork Painted by Swamp Things
KINFOLK Frame & One by Esu Fork Painted by Swamp Things
KINFOLK Frame & One by Esu Fork Painted by Swamp Things

KINFOLK Frameの取り扱い始めました。

細身のフォルムが美しいOne by Esu Disc Forkを合わせ、フレームと同色にペイント。

KINFOLKロゴは金箔を使用したゴールドリーフレタリングにアイボリーの縁取りを施しました。フリーハンドレタリングです。


TNI Disc Hub Painted by Swamp Things
THOMSON Stem & Seatpost Painted by Swamp Things

使用するThomsonのステムとシートポスト、TNIのハブ等も可能な限り同色にマッチペイント。

自転車の完成がとても楽しみです。


AA Steel Frame Painted by Swamp Things
AA Steel Frame Painted by Swamp Things
AA Steel Frame Painted by Swamp Things

こちらはハンドメイドスチールフレームのペイントをご依頼いただきました。

お待たせいたしました。


3T Stem & Spacer Painted by Swamp Things.
3T Stem & Spacer Painted by Swamp Things.


少し前に納車させて頂いたMudmanに組み付けるステムとスペーサーのマッチペイントをご依頼いただきました。

このように納車後ある程度の距離を乗り込まれ、現在のベストなポジションが出たところでステムの長さを決定し、フレームと同色にペイントをご依頼いただくことも可能です。ご相談ください。


SWAMP THINGS from goooove on Vimeo.

Above Bike Store Presents : SWAMP THINGS

goooove : Director / Editing / Camera
Swamp : Painter
Above Bike Store (http://www.abovebike.com/)




ABOVE BIKE STOREではSPECIAL PACKとして、当店でお求め頂いたフレームセットを新品の状態で塗装する場合、特別価格で塗装いたします。


●単色塗装(剥離なし) +¥10,000+消費税
●剥離あり&単色塗り  +¥15,000+消費税
上記の金額に+15000円を加算頂ければ勿論お持込のフレームも塗装いたします。様々なデザインのアートワークにもお応えいたします。ご希望をお伝えください。


詳しくは下記へ直接ご連絡ください。宜しくお願い致します。





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    CategoryFRAME & COMPLETE BIKE HUB KINFOLK KINFOLK Mudman PAINT PRODUCT SEATPOST SMALL PARTS STEM & HEAD CAP Starfuckers Steel Era Steel Era MUDMAN THOMSON TNI X4

2016/10/24  The process until your Steel Era Mudman is finished.

有り難いことに今シーズンもたくさんのオーダーを頂いておりますSteel Era Mudman

今日は一台のMudmanが出来上がるまでのプロセスをご紹介します。


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Steel Eraシリーズは、クロモリの良さを存分に味わえるAbove Bike Storeのオリジナルフレーム。


中でも、シクロクロス用として生まれたのが「Steel Era MUDMAN」です。

ダートや砂といったオフロードコースを戦う競技車両ですが、走る場所を選ばない万能車両としても人気を博しています。

また、カンティブレーキ仕様のMUDMANはスライダーエンドを採用しているので、シングルスピード化も簡単。

様々な可能性を秘めたフレームとして、多くの方にお勧めできる自信作なのです。

無塗装フレームとオリジナルスティールフォークがセットで7万円というプライスも魅力。

お好みのパーツを選んで、世界に一台だけのオリジナルバイクを作りませんか?

まずはパーツ選び。ご使用シーンに合わせ、一つ一つパーツを決めていきます。


Swamp Things
Swamp Things


MUDMANのフレームとフォークは無塗装状態での販売となります。

ペイントは、インハウスの塗装工房「Swamp Things(スワンプシングス)」にお任せください。

単色一色で一万円~ ご希望色へのペイントを承る他、様々なデザインのアートワークにもお応えいたします。ご希望をお伝えください。


Hand build wheel.


手組みのカスタムホイールは、Above Bike Storeの人気商品。

リムやハブ、スポークの種類や編み方にいたるまで、「堅さ」や乗り味にいたるまでご相談に乗り、使われるシーンに合わせ1本1本丁寧に組み上げていきます。

また、組む前には、リムの製造工程で生まれる僅かなバリなどをすべて取り除き、作業中に負荷がかかる箇所には、オイルを挿します。

機械組みとはひと味違う、手作業ならではの良さを味わう事が出来ます。


Steel Era Mudman Assemble.
Steel Era Mudman Assemble.


ペイントが完了し、ショップの工房で丁寧にくみ上げられていくMUDMAN。

企画から設計、製造に関するすべてを自分たちで作り上げたオリジナルフレームですから、パーツの組み上げも、ショップスタッフ自らが行います。

セミオーダーならではの自由な世界を是非ご堪能ください。

こうして完成するあなただけの一台。
セミオーダーと聞くと少々敷居が高く感じられてしまうかもしれませんが、そこは経験豊富なスタッフがご相談に乘りながらご使用になられるシーンに合わせ、パーツ選びから組み上げまで責任をもって承りますのでどうぞご安心下さい。


Mudman Tourer
Mr.Abe's Steel Era Mudman Painted by Swamp Things
Mr.Maruyama's Steel Era Mudman
Mr.Maruyama's Mudman SSCX
Suke-san MUDMAN Gravel bike
Steel Era Mudman New Canti Frame
Mr,Tanaka's Steel Era Mudman Painted by Swamp Things
Steel Era Mudman Painted by Swamp Things
Mr.Takagi's Steel Era Mudman
Mr.Kubota's Mudman
Steel Era Mudman Painted By Swamp Things
Steel Era Mudman Painted By Swamp Things.
Mr.Iekura's Mudman Painted By Swamp Things


店頭にてサンプル車両もご用意しております。お気軽にご相談ください。


SWAMP THINGS from goooove on Vimeo.

Above Bike Store Presents : SWAMP THINGS

goooove : Director / Editing / Camera
Swamp : Painter
Above Bike Store (http://www.abovebike.com/)




詳しくは下記へ直接ご連絡ください。


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2016/10/22  Surly Cross-Check Repainted by Swamp Things.

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Surly / Cross-Check / Repainted by Swamp Things.
Surly / Cross-Check / Repainted by Swamp Things.

Surly Cross-Checkのリペイントとオーバーホールをご依頼いただきました。

マットネイビーメタリックに再塗装したフレームセットは、敢えて車体ロゴを入れずシンプルに仕上げました。

お待たせいたしました。
.

How I Roll The Roots / 20inch BMX CP / skyway Tuff Wheel Coaster brake Custom
How I Roll The Roots / 20inch BMX CP / skyway Tuff Wheel Coaster brake Custom
How I Roll The Roots / 20inch BMX CP / skyway Tuff Wheel Coaster brake Custom
How I Roll The Roots / 20inch BMX CP / skyway Tuff Wheel Coaster brake Custom

大人が乗ってかっこいい。20inch Old School Bmx。

こちらは根強い人気の車種。HOW I ROLL / The Roots / 20inch BMX (CP)の各部パーツをカスタムし、Old Bmxの再現にこだわって組上げました。

前後ホイールにはコースターブレーキ付きのSKYWAY UFF WHEEL-2を。フットペグもセットして。

シートポストは"あの頃感"に必須の、セットバックしたKOIZUMI / BMX LAIDBACK SEAT POSTを、サドルはBMXといえばコレ!でしょう。KASHIMAX / MRS-2H SADDLEを装着しました。

詳しくはこちらからもどうぞ。


HOW I ROLL / The Roots / 20inch BMX 、只今Salmon、Seiran Blue、Cpの3色がございます。
How I Roll The Roots / 20inch BMX
HOW I ROLL THE ROOTS 20INCH BMX
HOW I ROLL THE ROOTS 20INCH BMX

カスタムの幅も広く、パーツも豊富に取り揃えております。お気軽にご相談ください。


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2016/10/21  Steel Era Frame Set Repainted by Swamp Things.

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Steel Era Frame Set Repainted by Swamp Things
Steel Era Frame Set Repainted by Swamp Things
Steel Era Frame Set Repainted by Swamp Things
Steel Era Frame Set Repainted by Swamp Things

4年ほど乗られたRaw Finish(ローフィニッシュ)のSteel Eraフレームセットのリペイントとオーバーホールをご依頼いただきました。

錆が発生し始めていたフレームは綺麗に剥離&錆び取りの処理を行い、ご希望色にリペイント。

オーバーホールと同時に各部パーツもリフレッシュし、またここから永く楽しんで頂ける一台になりました。


Steel Era Frame Set Repainted by Swamp Things
Steel Era Frame Set Repainted by Swamp Things
Steel Era Frame Set Repainted by Swamp Things
Steel Era Frame Set Repainted by Swamp Things

こちらも同じく永年乗られたRaw Finish(ローフィニッシュ)のSteel Eraフレームセットのリペイント。

キャンディレッドからネイビーのグラデーションで、今までのカラーリングとは全く異なる雰囲気に仕上がりました。


お気に入りのフレームは、元の塗装が疲れてきたら早めのリペイントがお勧めです!


Steel Era Mudman Painted By Swamp Things
Steel Era Mudman Painted By Swamp Things
Steel Era Mudman Painted By Swamp Things
Steel Era Mudman Painted By Swamp Things
Steel Era Mudman Painted By Swamp Things


ご希望色にペイントしたディスクブレーキ仕様のSteel Era Mudman Frame Set。オリジナルのカーボンフォークを合わせてお渡し完了しました。


Steel Era Mudman Painted By Swamp Things
Steel Era Mudman Painted By Swamp Things
Steel Era Mudman Painted By Swamp Things
Steel Era Mudman Painted By Swamp Things

少し前にフレームセットでお渡しした

カンチブレーキ仕様のNew Mudman Frame(スライダーエンドになりました。)。完成のご報告をいただきました。


シクロクロス、本格的にシーズンインしましたね。早くも各地で活躍するMudmanの姿をたくさん拝見することができてとても嬉しいです。


CX車自転車のパーツ見直し等、お気軽にご相談ください。


マッドマンは無塗装のフレームです。ペイントは併設のSwamp Things/スワンプシングスにて格安で塗装を行っています。


お好きなカラーリングでオーダーを承り、オンリーワンのバイクが完成します。それぞれの楽しみ方が出来る、Steel Era "Mudman/マッドマン"

店頭にてサンプル車両もご用意しております。お気軽にご相談ください。


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Swamp : Painter
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ABOVE BIKE STOREではSPECIAL PACKとして、当店でお求め頂いたフレームセットを新品の状態で塗装する場合、特別価格で塗装いたします。


●単色塗装(剥離なし) +¥10,000+消費税
●剥離あり&単色塗り  +¥15,000+消費税
上記の金額に+15000円を加算頂ければ勿論お持込のフレームも塗装いたします。


詳しくは下記へ直接ご連絡ください。宜しくお願い致します。





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2016/10/20  Grinduro! 2016 trip.その3。

前回迄の続きGrinduro!のBlogその3です。


前回のエントリーその1。と、エントリーその2。はこちらをご覧ください。


今回の旅の目的はGiroが主催するライドイベントのGrinduroに参加が主だった目的です。


まだ耳慣れないGrinduro!(グラインデューロ)とはGravel Grinder+Enduroが合わさった造語(だと思っています)


要はグラベルのエンデューロレースです。イメージが付きづらい方に動画を貼っておきますね。↓





今回は当日レースの様子後半をレポートします。


TaylorsVilleでランチを挟み復活した後に、第2の剣山に向かいます。


Grinduro! 2016Trip,Oregon&SF


この区間はDeath climbと呼ばれる難区間。一つ目よりも更に鋭く、食後には厳しい斜度17%超えが10km程度続きます。


32cのクロスタイヤでは中々グリップせず登坂がキツいこと。。兎に角コシにきました。早々と歩く人が続出する程で、


思わず僕も足を付きそうになりました。登坂は淡々と登るが鉄則ですが、圧倒的にギアが足らないのと、


キャタピラ痕の付いていてグリップする路面を選びながらなので、スンナリとは登らせて貰えません。脚はカッチカチ。


なんとか堪えて登りきった頃には疲労度もピークを迎えました。


Grinduro!2016


Grinduro! 2016Trip,Oregon&SF


#grinduro !

hatoyagi-kentaroさん(@hatoyagi)が投稿した写真 -




↑頂上に着くと一番遅かった僕をエイドで皆が待っていてくれました。合流できて良かった。今まで苦しく沢山登った後は


ご褒美とも言えるシングルトラックが続きます。このシングルトラックが最高で、ちょっと怖かったですが勢い良く下りました。


Grinduro_2016_103


#grinduro #sierranevadamountains #mudmanbros #tkctour #gravelride #abovebikestorecycleclub #grindurotrip

須崎 真也さん(@abovebike)が投稿した写真 -




Spencer Rathkamp previewing stage four -- the Mt. Hough singletrack descent. Image by @meagherdude

GRINDURO!さん(@grinduro)が投稿した写真 -
















こんな夢の様なシングルトラックが10km以上続きます。一応下準備として、Grinduro!のウェブサイトに行き調べたのですが、


そこには、"シクロクロスバイクが有効で25ç以上のタイヤをお勧めする"と書いてあったので、それを信じてみました。


僕のBike、Mudman CXのタイヤにはGravelKing 32cを装着。結構グリップしたので快調に飛ばしてたのですが、


それを遥かに上回るスピードでMTBに煽られ、道を譲らないと崖に落ちそうになる。もしくは岩にぶつかりパンクするスリルと隣あわせ。


道を譲っても、MTBが巻き上げたカラカラの砂埃は煙幕の様に立ち込め、路面の状況も見えなくなると言うエグいこの状況。


クロス車でも、もちろん最高に楽しかったですが、ほとんどサドルに座る事が出来無いMTBのDHコースでは、上半身を使いまくり。


タイヤは35c~40c程度に太い方がもっとスピード域を上げて楽しめただろうなと思いました。


Grinduro!のインフォメーションはもっと上級者に向けてのアナウンスだったのかと痛感するのでした。


What a trail, what a ride! #Grinduro

hirohide kubotaさん(@hirohide_kubota)が投稿した写真 -




今思えば初めて走るシングルトラックをこんなに攻めて走れたのは最高のコースと、MTBにツンツン煽られたからかも知れませんね。


間違いなく僕は、怖いと思う自分の壁を突き破れた気がします。中々出来ない経験をさせて頂きました。


Grinduro 2016


The final aid station/cocktail bar at #Grinduro was pretty fun. Still recovering.

Ben Jonesさん(@jonesbenjamind)が投稿した写真 -




最後のAIDでエナジードリンクを配っていたので有難く頂戴し、皆で健闘を称え合います。


#Grinduro finisher's legs. #TheAthletic

hirohide kubotaさん(@hirohide_kubota)が投稿した写真 -




Grinduro! 2016Trip,Oregon&SF


すると何やら奥から楽しそうな賑やかな声がします。みんなテンション上がりきってます。最高のひと時でした。



GRINDURO LAST AID. from AboveBikeStore on Vimeo.




Grinduro! 2016Trip,Oregon&SF


この後もライブやアワードの発表が在り、会場は大盛り上がり。ケイタリングの夕食とシェラネバダをタップリと頂きながら長い夜が続きます。


2400mUp,100km、走った走行距離こそ大した事無い距離ですが、殆どが未舗装路で、MTBのDHとなると、


身体へのダメージは脚だけでは無く、上半身もクタクタになります。僕は久々に抜け殻のようになりました。


IMG_3690


Grinduro! 2016Trip,Oregon&SF


Grinduro!を走ってみて


改めてGravel BikeやAll Road Bike(オールロード/名前の通り。まさにシクロクロスとマウンテンバイクの美味しいトコ取りなバイク)の


可能性と必要性を身を持って感じました。


そして、まだ始めて2年なのにイベントGrinduro!の完成度の高さに驚かされます。


ライドはもちろん、フード、ライブ、コンシューマーの五感を刺激し満足させる主催者GIROにはリスペクトしかありません。


昨年の参加者が400名、今年は700名以上と大幅に参加者が倍増していて、人気の高さを物語っていますが、トレイルの修繕と維持の為、


参加者を増やし過ぎず今回の人数に留めて地元への配慮をしている点でも感心するばかりです。


コレにてGrinduro!のBlogは完結。次回は時系列を戻しPortland Tripのエントリーを書きます。皆様宜しければお付き合いください。


Grinduro! 2016Trip,Oregon&SF


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2016/10/17  Grinduro! 2016 trip.その2。

前回の続きGrinduro!のBlogその2です。前回のエントリーはこちらをご覧ください。


今回の旅の目的はGiroが主催するライドイベントのGrinduroに参加が主だった目的です。まだ耳慣れないGrinduro!(グラインデューロ)とはGravel Grinder+Enduroが合わさった造語(だと思っています)要はグラベルのエンデューロレースです。イメージが付きづらい方に動画を貼っておきますね。↓





今回は当日レースの様子をレポートします。


レーススタートは8時です。それまで会場内で用意されたブリトーとコーヒーの朝食で満たし、ゆったり朝の時間を楽しみます。朝は2℃と厳しい寒さですが次第に木漏れ日が差し始めます。サイクルジャージに着替えてバイクの準備を整え、いよいよスタートの時間を迎えました。


アメリカ各地から集ったライダー達は自慢のバイクに跨り、総勢700人を超え長蛇の列は壮観でした。スタート前に主催側から簡単な注意がありました。"当日のコースは、普段走行不可で、林業の人達がガチで使っている場所。Grinduro!の開催時のみ使える道だから今日を十分に楽しんで!""コースは許可を取っているけど、廻りの人に気を配って" とかまあ、普通の事に注意していれば大丈夫そうです。





*スタート前にハーモニカでNational Anthemが演奏され、あぁ、アメリカに来てるんだなと実感するのでした。


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↑これが今回走ったコースです。エントリーをすると、チップ付きゼッケンプレートと共に皆に配布されます。コースマップを一見すると、AID Stationが少なく見えますがこれ以外にも4~5箇所のAIDが多数存在していました。点線と実線を見て想像して頂ければと思います。太い点線は場所によって質の違いを楽しめるグラベルダートで、細かな点線はシングルトラックです。


その下にある高低差を表すマップは、紫色に塗りつぶされている場所が4ステージあり、各区間がセグメントになっています。グラベルの上り1.6km、グラベルの下り10km、ちょっとしたインターバルが掛かる下り基調の平地10km、シングルトラックのダウンヒルが5.7kmと言った具合。なかなか楽しそうなコースですよね。


Grinduro! 2016Trip,Oregon&SF


*スタート前に皆で記念撮影してボチボチとスタートします。まだこの頃は余裕の表情です。


Grinduro!


スタートの動画を撮っていて、先頭は遙か彼方に行ってしまいましたが、"Grinduro is not just a bike race"皆で談笑しながらコースをなぞり始めます。スタート地点は標高1000m。直後はかなりの寒さで、指の感覚が麻痺するぐらいです。でも3kmも走らないうちにダートが始まり、早速カツンと1200m登ります。


Grinduro! 2016Trip,Oregon&SF


この道が普段ガチ林業の道で、場所場所で5%~15%AVE10%と言ったところ。斜度のキツい場所は、重い木材を運ぶ際に付いたであろう重機のキャタピラ痕が延々と続き、選んで走らないと登れない場所もチラホラ。おのずと蛇行は許されず、直登を強いられるのでコレがフロントシングルのCXではギアが足りず中々キツかったです。


Grinduro! 2016Trip,Oregon&SF


この辺りで、登りでも広いタイヤ幅のバイクにアドバンテージが在ることに気が付かされます。今回僕はMudmanにGravel Kingのクリンチャー、そしてフロントシングル、リア11/29tで望んだ訳ですが、細かな段差を物ともせず登るには、エアボリュームがもう少し必要だなと感じました。斜度がうまく出せた写真がないのですが、箱根旧道が全てグラベルになった感じ×2回だと想像して頂ければと思います。空気がカラッカラに乾いているので景色は最高です。でも空気が段々と薄くなり始めます。


Grinduro! #girocycling #grinduro #gravelride #tkctour #abscc #abovebikestore #mudmancx #mudmanbros

須崎 真也さん(@abovebike)が投稿した写真 -


More Gear!

Grinduro! 2016Trip,Oregon&SF
早速シェラネバダを勧められる。

Grinduro! 2016Trip,Oregon&SF

まだ元気です。
一つ目のAIDを過ぎ、途中セグメントがありましたがキツくてよく覚えていません。その後もせっせせっせと10km程登りようやくピークを迎えました。ピークに近付くと赤い土質に変わり始め、なんと残り雪まで。ヒンヤリする訳だ。ココから一気に下ります。


Grinduro!2016





This is not a typical bike touring. This is on the way #Grinduro ! #mycanyon #rapha

Teisuke Morimotoさん(@teisuke)が投稿した写真 -




Grinduro! 2016Trip,Oregon&SF


下り始めると又直ぐに土質が変わり、今度は尖った岩や石が無数に転がるグラベルに。所々穴まで空いてます。少し慎重になりながらもグラベルの下りを楽しみました。この時に注意したのは仲間と一緒に走ると、巻き上げた砂埃の量が凄く、路面状況が分からなくなる事。少し間を空けて走りました。下るに連れグラベルが少しずつルーズに深くなり始め、先行したライダー達が付けていった轍を見つけ、足を出しながらスピードを殺さずに丁寧になぞります。シッカリと登った分を下りきって平地のセグメントを過ぎればお待ちかねのランチストップです。


Grinduro!2016


お腹が空いていたので、サラダとベジタリアンブリトーをむさぼるように食べました。そんな時、可愛い女の子から声を掛けられて、「ケイトリン知ってる?」と訪ねられ、みんなキョロキョロ。「オースチンから来たの?」と声を掛け、ほんの少しだけ話しをしました。日本に外国人が旅行に来ていると目立つ様に、僕達も白人しか居ないQuincyの街では少しだけ目立ってた様です。よく見たら廻りは業界人だらけです。


Grinduro lunch... #grinduro

David Reeckmannさん(@davidreeckmann)が投稿した写真 -




Lunch Break #grinduro @dani_mariea + @sofithevilla

tenspeedherolukeさん(@tenspeedheroluke)が投稿した写真 -




ランチを挟み復活した後に、第2の剣山に向かいます。が長くなったのでその3に続きます。


その後レースの事は又時間を作り書いてみたいと思います。小出しにしてすみませんが皆様よろしければお付き合いください。


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2016/10/17  Grinduro! 2016 trip.

Sierra_Nevada_aerial.jpg


10月3日から12日までアメリカ出張に行ってきました。Portlandから入ったのですが、その時系列を無視し、Grinduro!のBlogを先に書こうと思います。


今回の旅の目的はGiroが主催するライドイベントのGrinduroに参加が主だった目的です。まだ耳慣れないGrinduro!(グラインデューロ)とはGravel Grinder+Enduroが合わさった造語(だと思っています)要はグラベルのエンデューロレースです。イメージが付きづらい方に動画を貼っておきますね。↓開催場所はアメリカ合衆国カリフォルニア州東部を縦貫するシェラネバダ山脈の北東部、標高1000mの田舎町Quincy。





僕達はPortlandからミニバンのレンタカーで2チームに別れ南下しました。早朝にスタートして向かったのですが結構な時間が掛かりました。フリーウェイ5号線をWeedという街で降りてから下道の山越えが長く続きます。別チームはシェラネバダの湖で写真を撮る等、楽しんでいたようです。


Grinduro! 2016Trip,Oregon&SF
*いい写真だ。ジワジワ来る。


街頭等全く無く、曲がりくねった山道をひたすら進み、Quincyに到着する頃には既に夜8時をまわっていました。楽しげな音楽と談笑がこだまする会場プラマスカントリー・フェアグラウンドでは、既に前夜祭が始まっています。寒いながらも最高の雰囲気を満喫しつつ、夜10時を迎える頃に日本から持ってきたテントを組み立てながら、落ちて来そうなくらい美しく輝く星を鑑賞しキャンプを楽しみました。


am5 #grinduro

Takashi Oguraさん(@oguuu)が投稿した写真 -




翌朝は、5時に目覚めて起きてすぐにエントリーをすませます。事前にエントリーを済ませておいたのであとは受取りのみ。参加費用200ドルには、レースエントリーフィー、当日3食分の食事と、コーヒー、ビール、ライド中に多数設けられているエイドの数々、キャンプサイトの宿泊、Grinduro!のオリジナルグッズ多数が含まれています。この充実ぶりには本当に驚きました。


This time on Saturday morning... despite a chilly start we warmed up fast! #Grinduro

GRINDURO!さん(@grinduro)が投稿した写真 -




#quincy #grinduro #maxinandrelaxin good luck up mt hough

Ian Bearさん(@tequilagrapefruit)が投稿した動画 -




レーススタートは8時です。それまでの時間を用意されたブリトーとコーヒーの朝食で満たし、ゆったり朝の時間を楽しみます。朝は2℃と厳しい寒さですが次第に木漏れ日が差し始めます。サイクルジャージに着替えてバイクの準備を整え、いよいよスタートの時間です。自慢のバイクに跨り、アメリカ各地から集ったライダー達は総勢700人を超え長蛇の列は壮観でした。





と、その後レースの事は今日の夜にでも時間を作り書いてみたいと思います。小出しにしてBlogを書いていこうと思いますので皆様よろしければお付き合いください。

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