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2018/04/28  SURLY ECR 29+ イーシーアールトゥーナイナープラス

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Surly Wednesday&ECR
Surly Wednesday&ECR
Surly Wednesday&ECR
Surly Wednesday&ECR
Surly Wednesday&ECR
Surly Wednesday&ECR
Surly Wednesday&ECR
Surly Wednesday&ECR
Surly Wednesday&ECR
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Surly Wednesday&ECR


さてさて、本日ご紹介するバイクはSurly BikesのECRです。
リジットフォークの29+(トゥーナイナープラスって読みます)MTBでプロポーションの良いこのバイク。特徴的なハンドルバーはsurly moloko barと言って、色々なバッグを取り付けたり、ロングツーリングを視野に入れたマルチポジションがターゲットになっているハンドルバーです。


日本ではあまり馴染みがありませんが、Surlyの企画拠点アメリカではバケーションで2週間程度休むのは普通の事。そのバケーションを利用して、仲間と自転車旅に出掛け様々な経験をし、非日常を味わってリフレッシュしたりしています。そんな時に役立つのがこのマルチポジションのハンドルバーで、慣れない姿勢で長時間いるよりも、握りやすい姿勢をとったり、時にはハンドルバーに肘を置き、ラクな姿勢でツーリングを楽しむ事を狙ったハンドルバーです。


ハンドルバッグを取り付けた際に、ハンドリングに影響が出ないように少し長めに取られたワイヤールーティン。シフター位置や、マイクロシフターを選択しているのも納得です。地味にアップデートされた凄く握りやすいグリップ。ブレーキパッドが減ったりしても直ぐに調整しやすいAvidのメカニカルディスクブレーキ。細かい計算と、実走テストで得られたメンテナンス性の裏打ちを感じます。


フレームに沢山空いたダボ穴は、沢山の荷物を運ぶ際に必要なキャリアが(出来る限りタイプを問わず)取り付けが出来、好みのスタイルを出すことが出来るようになっています。物事の考え方が2通りあったら其の両方が出来ることを考える。それがSurly Bikesの考え方で、特にフレームやフォークに反映されています。カッコいいですね。


まだまだ沢山のディティールが詰まったSurly Bikesは、店頭で御確認頂けましたら幸いです。


絶好の天気に恵まれて今日からゴールデンウィークがスタートです。楽しいライドの予定が沢山入っている方達が羨ましいです。Above Bike Storeは、5/2日水曜日の定休日以外はオープンしていますので皆様のご来店をお待ちしております。


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    CategoryECR FRAME & COMPLETE BIKE PRODUCT SURLY

2018/04/27  Handmade in Kanagawa Japan Mudman Painted by Swamp Things

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Handmade in Kanagawa Japan Mudman Painted by Swamp Things.
Handmade in Kanagawa Japan Mudman Painted by Swamp Things.
Handmade in Kanagawa Japan Mudman Painted by Swamp Things.
Handmade in Kanagawa Japan Mudman Painted by Swamp Things.
Handmade in Kanagawa Japan Mudman Painted by Swamp Things.
Handmade in Kanagawa Japan Mudman Painted by Swamp Things.
Handmade in Kanagawa Japan Mudman Painted by Swamp Things.
Handmade in Kanagawa Japan Mudman Painted by Swamp Things.
Handmade in Kanagawa Japan Mudman Painted by Swamp Things.
Handmade in Kanagawa Japan Mudman Painted by Swamp Things.
Handmade in Kanagawa Japan Mudman Painted by Swamp Things.
Handmade in Kanagawa Japan Mudman Painted by Swamp Things.
Handmade in Kanagawa Japan Mudman Painted by Swamp Things.
Handmade in Kanagawa Japan Mudman Painted by Swamp Things.
Handmade in Kanagawa Japan Mudman Painted by Swamp Things.

特徴的なシートステイの日本製 Mudman Frame(マッドマン)をご紹介します。このバイクは、全てAboveBikeStoreインハウスで製作したバイクです。


サイズフィッティングから始まり、カスタムオーダーでフレームジオメトリーを製作。スキニーなオーナー様に合わせてフレームチューブを選定しました。クロモリの持つ美しさを損なう事無く、更にフィットするバイクを製作するために、曲げや潰し加工、熱加工処理、SRAM RED e-Tap Hydro仕様専用設計でブレーキルーティーンを製作し、ISP(インテグラルシートポスト)、前後12mm Thru Axle など、カスタムオーダーだから出来る専用設計のフレームワークを施しました。


同じくAbove Bike Storeのインハウス塗装工房「Swamp Things(スワンプシングス)」にてカスタムペイントを施し、ハンドルバーやボトルケージに至るまでマッチペイント。組み付けまでインストアで行いました。


今回納車させて頂いたMudman/マッドマンはオリジナルジオメトリーで製作されるフルカスタムのオーダーメイドバイクです。フルカスタムで自転車を製作するには長い製作時間を要します。量産された製品に比べると金額も掛かりますが、ビスポークバイクが出来上がった時、自分だけの1台にワクワクして待ち焦がれた方だけが喜びを感じて頂けると思います。完成車納期はオーダーから4ヶ月~6ヶ月。フレームセットは3ヶ月で納品となります。フルカスタムのオーダーメイドのご相談は随時行っております。下記までご連絡の上お越し頂けましたら幸いです。


【フレーム基本料金(ラグレス/ラグド) 140,000円】
Main Tube : 特注 Kaisei Tube or Columbus tube.
Chain Stay : Columbus Life or Zona or Tange.

【フォーク料金】
*ラグレス(セグメント) 31,000円
*ラグレス(ユニクラウン) 38,000円
*ラグドフォーク 20,000円

【オプション価格】
Head Tube
*44mm HT +0円
*44mm Super light HT(リング付き)+10,000円
*Tapered HT (External Cup Type、リング付き) +12,000円
*Tapered HT (Internal Cup Type) +15,000円

Main Tube
*FD直付け台座 +0円
*SHIMANO Di2 対応加工 +0円
*Disc Brake 対応加工(インターナショナルスタンダード) +10,000円
*Disc Brake 対応加工(ポストマウント/フラットマウント) +12,000円
*ケーブル内装加工/1箇所 +12,000円
*Down Tube 大径パイプ(φ34.9mm/φ38.1mm)変更 +5,000円
*ISP(インテグラルシートポスト)*Enve社製Hard ware付属 +25,000円
*ダボ穴追加工作/1箇所 +1,000円
*スルーアクスル対応加工(DT Swiss Axle付属)+14,000円


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    CategoryFRAME & COMPLETE BIKE MUDMAN PAINT PRODUCT Steel Era MUDMAN

2018/04/26  Firefly Titanium Disc road.

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Mr,Goto'Firefly Titanium Disc road.
Mr,Goto'Firefly Titanium Disc road.
Mr,Goto'Firefly Titanium Disc road.
Mr,Goto'Firefly Titanium Disc road.
Mr,Goto'Firefly Titanium Disc road.
Mr,Goto'Firefly Titanium Disc road.
Mr,Goto'Firefly Titanium Disc road.
Mr,Goto'Firefly Titanium Disc road.
Mr,Goto'Firefly Titanium Disc road.


素敵な自転車を沢山納車させて頂いているのに、ご紹介が追いついていませんでした。


先日、Firefly bicycles Titanium disc road bike を納車させて頂きました。熟練の技とアナダイズド処理、オリジナルのドロップアウト等。厳選されたチタンチューブをアウトバテッドさせたり、時に潰しを入れてTig溶接されています。むやみやたらにデザインされているわけではなく、どこをとっても一つ一つの加工に納得の意味がある。各所に散りばめられたスペシャルな加工がどれをとっても素晴らしいアメリカンハンドメイドバイクの代表格FireFly Bicycles/ファイヤーフライバイシクル。


僕は本当にしあわせな経験をさせて頂いています。今回納車させて頂いたFireFly Bicycles/ファイヤーフライバイシクルはオリジナルジオメトリーで製作されるフルカスタムのオーダーメイドバイク。納期はオーダーから12ヶ月から18ヶ月です。


ビスポークで自転車を製作するには長い製作時間を要します。量産された製品に比べると金額も掛かるでしょう。けれども、ビスポークバイクが出来上がった時、ワクワクして待ち焦がれた人だけが、その喜びを得られ全てが払拭されます。


大変美しい自転車のご依頼を頂きありがとうございました。オーダーメイド製作のご相談は随時行っております。下記までご連絡の上お越し頂けましたら幸いです。


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    CategoryFRAME & COMPLETE BIKE Firefly PRODUCT

2018/04/23  bespoked JP に出展します。

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5月5日(土)、6日(日)にフクモリ神田万世橋店わきのスペースで開催するbespoked JPにAbove Bike Storeも出展する事が決まりました。Handmade in Kanagawaのハンドメイドフレームや、Swamp Thingsでペイントワークを施した自転車を展示する予定です。ゴールデンウィーク後半の2日間は神田万世橋でお会いしましょう。実店舗も通常営業です。

以下オフィシャルページより。

スーツのように仕立てた自転車展

衣服にワークウエア、ルームウエア、ユニフォーム、セレモニースーツなど用途のバリエーションがあるように、自転車も様々なスタイルがあっていい。自分にピッタリのサイズで、オリジナルのペイントでオーダーできたら最高!そんなハンドメイドバイクの世界を気軽に体験できる入り口です。注目を集める日本人の次世代ビルダー、ペインターが集結。発注あり、試乗あり、グッズのお買い物あり、自転車自慢ありのオン/オフサドルパーティー!!

■日時:5月5日(土)、6日(日)11時~18時
■場所:東京都 千代田区神田須田町1-25-4
フクモリ マーチエキュート神田万世橋店


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    CategoryEVENT bespoked JP

2018/04/21  Work of Swamp Things.

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E.B.S Bike Repainted by Swamp Things.
E.B.S Bike Repainted by Swamp Things.
E.B.S Bike Repainted by Swamp Things.
E.B.S Bike Repainted by Swamp Things.
E.B.S Bike Repainted by Swamp Things.
E.B.S Bike Repainted by Swamp Things.

ちょうど今日のようなお天気の日に、ノンビリと景色を楽しみながら少しだけ遠くまで美味しい珈琲を飲みに行こう。そんな気分にさせてくれる自転車です。

E.B.S Bikeのリペイントとオーバーホールをご依頼いただきました。同時に各部のパーツをリフレッシュ。フロントホイールはダイナモハブを使用して組み換え、ライトに接続しています。


反射板や、少し大振りなデザインなんですが最近、こんな感じのヨーロピアンデザインライトが好きです。26インチタイヤにボリュームをもたせて乗り心地重視。フェンダーは650B用を使用しました。早く走る事だけが自転車の楽しみ方ではありません。ゆっくり乗るから気がつける楽しさがこの自転車にはあります。そんな事をあらためて気が付かせてくれるコミューターに仕上がりました。お待たせ致しました。


Surly PackRat

数日前の投稿でもご紹介しましたが、最近こんな感じのカスタムが気に入っています。この車輌はフロントラック付属のSurly / Pack RatWALD / Twin Rear Carrier Basketを取り付けました。

愛車カスタムのご相談もお気軽に。皆様のご来店をお待ちしております。


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2018/04/19  4ゲートトークリップ式スキッドマスターへの近道。

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最近良く売れている商品が在ります。それがこの4gate toeclipsです。今から10年程前に製作し、何周もして又最近売れています。この商品を購入されている方は、既にマスターされているとは思うのですが、もし上手に出来ない方がいるのであれば下記の手順で使い勝手が改善されますので参考までにお時間のある時にご覧ください。


トラックバイクに乗り始めて一番最初に覚えるのがスキッドだと思いますが、スキッドをする時にトークリップに上手く力が伝わらないと、制動距離が延びてしまったり、必要以上の力が必要だったりと、バイクコントロールを難しくする原因となります。
なかなかスキッドが出来なかったり、バイクコントロールがうまく出来ないと感じている方に、目的に適したペダル選びや効果的なトゥークリップとストラップの装着をお知らせします。


スキッドなどのトリックをする時に重要となってくるのがトークリップのホールド力です。最近はHOLDFASTなどのストラップタイプも登場しライダーのチョイスも広がりました。ストラップタイプ、従来からのトークリップタイプ共にホールド力は高く、それぞれの利点があると思います。ストラップタイプの利点は軽量かつ、従来のクリップのようにつま先がフロントタイヤに当たりにくいという利点があり、トークリップを選択する利点として足の甲がストラップに入りすぎずクリップ先端によって止まる安心感があるかと思います。


クリップを使う場合、自分の靴に合ったサイズのクリップやホールド力の高いダブルストラップを使うことも大切ですが、きちんと効果的な装着方法をしないとせっかくつけた良いパーツを十分に生かす事が出来ません。
ホールド力をアップさせる上でクリップ上部先端の位置とペダルのスピンドル(軸)の位置関係が重要になります。


下に用意した左の写真のようにクリップ上部先端がペダルのスピンドルよりも後ろ側に位置していると、足を引き上げた時に力が効果的にクリップに伝わり、少ない力でバイクコントロールが可能になります。
足入れ1
反対に、クリップ上部先端がペダルのスピンドルよりも前側にあると、足を引き上げた時に足先の部分からしかクリップに力が上手く伝わらず、足入れの長さは長いのに多くの力がクリップに伝わる前に逃げてしまいます。
足入れ2
この問題を解消する方法としてトゥークリップをペダルの内側にオフセット装着する方法があります。内側にクリップを装着するとホールド力は上がるのに足入れの長さは短くなるので足抜きも容易になります。


今回使ったペダルはDIXNA W ROAD PEDALです。
スピンドルベアリングにシールドベアリングが使用されたフラットスタイルペダル。大きすぎず小さすぎず踏みやすい上に、スニーカーで長距離走行しても疲れが少ないペダルです。このDIXNA W ROAD PEDALをおすすめするには理由があって、まず、ペダルによっては内側にクリップが装着できないものもある為です。このペダルは何も加工をしなくてもクリップが内側に装着することが出来ます。そして、ペダルの前後長が長すぎないので、トークリップを内側に装着した時にストラップが丁度スピンドルの少し後ろに位置します。トークリップは4GATE TOECLIPを使いました。そのままではペダルの内側にクリップを装着しにくいので、トークリップアダプターも使います。
DSC_0508
上がいい例。下が力が抜けやすいセッティングです。
DSC_0494
もうひとつオススメする理由はペダルの幅が丁度いい点です。
幅の広すぎるペダルだと、クリップの中で足が踊ってしまい左右のホールド力が少なくなり力が逃げてしまう原因に。
DSC_0516
上は良好な状態。下の写真は一般的な完成車などについているペダルにトークリップを装着し比較してみたものです。後ろから見た時にストラップがピラミッド形になってしまっていると、ホールド力が低下します。
DSC_0517
では、実際の装着方法をご紹介します。
用意するのはDIXNA W ROAD PEDAL、4GATE TOECLIP、TOE CLIP ADUPTER、ドライバー、2mmアーレンキー、7mmスパナです。
DSC_0509
はじめにペダルについている反射板をペダルの後ろ側から指で押して外します。
DSC_04941
次にペダル上側のピンを外します。
DSC_0496
ピンが外れたらペダルとクリップの間にTOE CLIP ADUPTERを挟んで付属のボルトでペダルの内側に固定します。
DSC_0498DSC_0500
DSC_0501
上の写真のナットはナイロンナットとワッシャーを併用しています。力が掛かる場所なので、緩みにくくするためです。ホームセンター等で買えますので探してみて下さい。
DSC_0508
上の写真のようになったら完成です。たったコレだけの作業ですが、ホールド力の違いはすぐに実感して頂けると思います。


取り付け方法にご質問がある場合はABOVE BIKEまで


DIXNA W ROAD PEDALはここ
4GATE TOECLIPはここ
TOE CLIP ADUPTERは、ここで売ってます
都内だと25lasでも購入が出来ますよ。それでは皆さんSafeRide!
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2018/04/17  Surly Bikes PackRat・パックラットをご紹介します。

Surly PackRat
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Surly PackRat
Surly PackRat
Surly PackRat
Surly PackRat


Surly Bikesから、久しぶりのニューモデルPackRat・パックラットを紹介します。

さてこのモデル、カンティブレーキに26インチタイヤ(大きいモデルは650Bモデルもあります)、開いてるダボ穴の位置やフレームチューブ厚などなど、ツーリングモデルのロングホールトラッカーと何が違うでしょう?とよく質問を受けるので違いについてご紹介します。

ズバリ違いはトレイル値とホイールベースの長さ。
今回対比したロングホールトラッカーとニューモデルPackRat・パックラットは同じ26インチ平均身長168cm~173cmの日本人平均身長でトレイル値を算出しました。

ロングホールトラッカーは、名前の通り"長距離トラックの運転手さん"を指します。
何日も自転車で旅を続けたい。そんな方にぴたりとハマるそんな自転車で、沢山の荷物を積載しても安定感を持って運ぶことが出来ること。ホイールベースは長め。長いと何が違うかと云うと、前後にNiceRackを取り付け積載20kgを超えても、下りで極めて高い安定感が出ます。トレイル値は63mmと長めですが、キャリアをフォーク中央にダボで取り付ける為、影響がでにくい設計。フォーク先端にキャリアレッグを装着するとハンドリングはもっと重くなるのでコンセプト的に理に適ったキャリア装着方法です。

そしてニューモデルPackRat・パックラットを比べてみるとホイールベースが60mm~70mmも短くなっています。ギア比はフロントダブルで48/34Tx32T。フロントトリプルモデルが存在する前者に比べると使用半径が少し狭く感じます。勿論ハードコアな方はソレでも乗っていけるでしょう。でも、長い下りを大きな荷物を積んで集中力をキープしたまま下るよりも、景色を楽しんだりするのがこのモデルのコンセプトのような気がします。ニューモデルPackRat・パックラットのトレイル値は45mmとかなり短め。(平均トレイル値は55くらい)キャリア在りきの設計なのでキャリアレスのハンドリングはクイックな印象になると思います。

見えてくるニューモデルPackRat・パックラットのポテンシャルは、「小周りが効いて、荷物も積載できてデイリーキャンプやツーリングも行けるけど、ホイールベースが短くて、前重心だから下りは気をつけて曲がってね。」っていうご近所デイリーユース。軽トラの様なバイクです。使い勝手を追求したサーリー初のスポーツコミューター。さっき少し試乗してみたんですが、すごく素直な良い子です。

どのくらいクイックになるか心配だったので、フロントラックを外して後ろにWaldリアラックを加工してパニアラックカスタムしました。このカタチ、海外では良く見かけるコミューターカスタムです。今回はWald 520 Twin Rear Carrier Basketを少し加工して取り付けしました。うん。少しダサくて可愛い。(個人的な見解ですよ)確かにクイックには感じますが、乗れないレベルではありませんのでこんなカスタムも楽しんで見て下さい。

Surly PackRat

ニューモデルPackRat・パックラットを宜しくおねがいします。


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2018/04/16  Squid Bikes Squidcross Spray to order.

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Squid Bikes / $QUIDCROSS
Squid Bikes / $QUIDCROSS
Squid Bikes / $QUIDCROSS
Squid Bikes / $QUIDCROSS


Squid Bikes / $QUIDCROSS
Squid Bikes / $QUIDCROSS
Squid Bikes / $QUIDCROSS
Squid Bikes / $QUIDCROSS
Squid Bikes / $QUIDCROSS


Squid Bikes / $QUIDCROSS
Squid Bikes / $QUIDCROSS
Squid Bikes / $QUIDCROSS
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Squid Bikes Squidcross Spray To Order.

先日開催したSpray Partyでペイントされた5本のフレームが完成しました。

Spray Bikeを使用してDrip,Torn Tape,Free Style と様々な手法で楽しみながら作り上げたフレームは、どれも個性豊か。オリジナルのカラーリングと、素直な乗り味のアメリカンクラフトフレーム。ご興味のある方は是非お問い合わせください。


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2018/04/15  Work of Swamp Things. KINFOLK Steel Road Frame & ENVE Carbon Fork.

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KINFOLK Steel Road Frame & Fork Painted by Swamp Things
KINFOLK Steel Road Frame & Fork Painted by Swamp Things
KINFOLK Steel Road Frame & Fork Painted by Swamp Things
KINFOLK Steel Road Frame & Fork Painted by Swamp Things
KINFOLK Steel Road Frame & Fork Painted by Swamp Things
KINFOLK Steel Road Frame & Fork Painted by Swamp Things

KINFOLK Steel Road Frame と Enve Carbon Fork のペイントをご依頼いただきました。

KINFOLK Steel Road Frame & Fork Painted by Swamp Things

フレーム&フォークと共に、今回は組み付けに使用するステムとフレームポンプも同色にマッチペイントしました。お待たせいたしました。


●Material基本料金
【Lugged】
*Track Frame ¥205,000
*Road Frame ¥215,000
【Fillet brazed】
*Road Frame ¥205,000
*CX (Canti Brake) ¥215,000
*Disk (Road/Gravel Road/CX)¥225,000
その他オプションについてもご相談ください。


Above Bike StoreではKINFOLK Frameの取り扱いを行っております。カスタムオーダーメイドでフレームを作るという選択。

フルカスタムのオーダーメイドで更にフィットするバイクを製作しています。

ご希望を詰め込み、お身体の採寸後、ユーザー様が乗りたいフィールドや、お好みのスタイル、ご希望等を伺い、情報を元にフレーム設計と構築。

更に完成したフレームはAbove Bike Storeのインハウス塗装工房Swamp Things/スワンプシングスにてご希望色にペイントを施し、その後組み付けも自社で行う100%Made In Japan。

お客様にとって、世界に一台と言うバイクをAbove Bike Storeで製作のお手伝いを致します。


ご質問、ご注文等は随時Above Bike Store店頭にて承っております。お気軽にご相談ください。


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2018/04/10  Squid Bikes Spray Party @AboveBikeStore After Blog

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Squid Bikes Spray Party @AboveBikeStore
Squid Bikes Spray Party @AboveBikeStore
Squid Bikes Spray Party @AboveBikeStore
Squid Bikes Spray Party @AboveBikeStore
Squid Bikes Spray Party @AboveBikeStore

先日のSquid Bikes Spray Partyには平日にも関わらず沢山の方にお集まり頂きありがとうございました。

お陰様で彼らと共にとても賑やかで楽しい時間を過ごす事ができました。

この日ペイントした車両はなんと5台!どうやら一日でペイントした過去最多数のようです。全て最後までとは行かなかったですが、Torn tapes , Drip , Freestyleなどなど。楽しみながら作り上げていくSquid BikesのスタイルとSpray Bikeを使用した様々なペイント手法をお楽しみ頂けたと思います。

Squid Bikes Spray Party @AboveBikeStore

Thanks for letting us paint your stuff Japan! That was a rad night @abovebike 🇯🇵 #SprayToOrder

Squid Bikesさん(@squidbikes)がシェアした投稿 -



完成したフレームはまた後日ご紹介します。お楽しみに。


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