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2010/06/13 CHIMERAのお知らせと裏話を少々。
先週と今週でたくさんのお客様にご来店頂き、誠にありがたく思っています。
CHIMERA FRAMEが出来上がりS SIZEが本日売り切れになりましたのでお知らせいたします。
CPCHIMERA FRAME 初回ロットはXS SIZEとM SIZEが残り2～3台となりました。
来週にはWHITEとBLACKのCHIMERA FRAMEが入荷いたします。
入荷次第またこちらでお知らせいたします。
さて、ここからはお時間がある方だけお読み頂ければと思います。
今回このフレームにはある思いを抱きリリースいたしました。
今、僕達が虜になっている乗り物はPIST BIKEだったり、SINGLE SPEEDと巷では言われていますよね。
このSPORTS BIKEのROOTSは日本発祥のスポーツKEIRIN(競輪)なのもご存知の通り。
変速機が無く、NJS(日本自転車振興会)の厳しい規定がある為メーカーが違っても同じ規格であれば互換性が強く、
KEIRINは組みあげる自転車文化とも言われています。
この辺りが見た目が類似していても、ROAD BIKEとPIST BIKE。大きく異なる点です。
自転車を組む文化。スタートラインが出来れば乗る人目線で組まれている事が理想ですよね。
CHIMERAのコンセプトはそんなご要望から出来上がってきました。
競輪フレームの格好良さや、工作精度安心感には到底及びませんが、僕達の考える街乗り自転車の解釈です。
全てのフレームがクロームメッキしてあり、かなりハイコストでしたが、
初心者の方にも"自分の思い通りに組む自転車の楽しさ"を知って頂きたかったので、
STARFUCKERS的には相当枠を超え、無理をした価格設定になっています。
是非ともCHIMERA IDにTRYしてみてください。自転車の楽しさは乗るのも組み上げるのもワクワクして楽しいものです。
先ずは組む事を経験して貰いたい。組んで乗っていれば知識も身に着き、
100％自分だけのジオメトリーフレームなんて事になって来るかも知れません。
MADE IN JAPANの自転車をオーダーなんて事になったら、日本も自転車愛好家の層が厚くなり
ヨーロッパ並みの自転車文化が出来上がるかも知れませんよね～。
日本人である僕達が台湾でモノ造りをしているのはSTARFUCKERS 的な立位置と解釈からです。
とはいっても、SPORTS BIKEに初めてまたがり、どんな物なのかを先ず知りたい方も多いはず。
そんな方にはDURCUS ONE MASTERの完成車を僕達は薦めてきました。
初心者の方にはとても乗りやすく、6000番台のアルミフレームで、フリーでも固定でも癖の無い自転車だと思いますし、
ギア比の設定からステムの長さがサイズによって違っていたり。
"街中で乗る人"の事を追及した本当に良く出来ている完成車だと思います。
ただ最近、他店様で御購入後、整備や修理で(勿論ABOVE BIKE STOREでは喜んでやらせていただきます)
ご来店頂く御客様の自転車で少々感じる事がございます。
特にインターネットで通販されたお客様の中に、酷い状態の自転車をよく目にします。
伺う限り、「今日届いたばかりです」ってお客様のリアエンドが上下で開き具合が違ったり
５mm以上の誤差があったり(チェーンテンションのとり辛い事この上ありません)
LOCK RINGが締めつけて無かったり(指で回った事も多々ありました)
書ききれない程あるのでこれ以上は割愛しますが、
生意気ながら書かせて頂ければ、はっきり言ってありえ無いです。
初心者の方はお財布に優しく買いやすい値段設定、素材の知識もおぼつかぬままにクリックしてご購入。
仕方ないのかも知れませんが、安い自転車には訳が在ります。
その訳とは、駅前に乗り捨ててあるママチャリと同じ素材(普通鋼 STEEL製と書かれたり、ハイテンション鋼、HI-TENと書かれたりもします)
フレームの形を整えただけで、派手な塗装をまとった、ママチャリと同じ素材のフレームもしくはフォークです。だから安価で重いのです。
SPORTS BIKEの性能を求めるならば、最低限FRAMEとFORKの両方の素材が、鉄製の中でも軽く、しなやかな乗り味のある4130クロモリである事を確認してください。
20インチのFLAT 1はFORK FRAMEともクロモリ製でその限りではありませんが、価格設定が50000円以下の完成車は特に注意が必要です。
"組み立ては簡単♪""組立率90％"この文言にもご注意を！！
90％完成していても残りの10％はお客様ご自身で作業される訳です。
その10％の作業が"自分にリスクヘッジされる事由になります"とはどの自転車メーカーもWEB上に書いてはいません。
完成車の状態で発送するのは送料が高くなる事は否めない事ですが、100％にしない理由が他にもあったらと考えられない事でも・・・
僕達は今まで、例え90％の完成車であっても、一度全てを"バラカン"の状態にバラシ、
必要部分にグリスアップ、オイルアップ、した上で再度組み付けを行って来ました。
それが実際に乗って頂くお客さんの為になると信じているからです。
そしてこれからもやっていく変わらぬ作業です。
長くなりましたが、最後まで読んでくれてありがとうございます。お友達が自転車を買おうとしていたら、それとなく教えてあげて下さいね～
あなたの大切な友達の為に！SAFE RIDE!
CategoryACT FRAME & COMPLETE BIKE FRONT FORK Starfuckers Starfuckers
2010/06/05 CHIMERA FRAME CROME 到着しました。
XENONから1年3ヶ月。
お待たせしていたCHIMERA(カイメラ)FRAMEが到着しました。
ABOVEに先週いらして頂いた沢山のお客様、大変お待たせいたしました。
カイメラフレームの詳細についてはこちらからどうぞ。
STICKER DESIGN
Graphic Design for Chimera
Chimeraに使われているロゴ、グラフィックはPOWER GRAPHIXXに特別に依頼しデザインしていただきました。
国内外活躍されている日本を代表するグラフィックデザイン事務所が生み出す研ぎすまされたデザインはChimeraの魅力を一層大きなものにしてくれます。
全てのChimera完成車、フレームセットにステッカーが付属します。
POWER GRAPHIXX
1996年より東京を拠点に制作活動を開始。グラフィックデザインと映像制作をメインに、様々なクライアントワークを手掛けつつ、国内外のグラフィックメディアへ数多くのオリジナルワークを出展している。デザインを手掛けた半澤氏自身も固定ギアを愛するREALなRIDER。
POWER GRAPHIXX have been established in Tokyo since 1996, mainly working in graphic design and motion graphics fields. While working on a commercial work, POWER GRAPHIXX have been actively contributing their original artwork to domestic and foreign design-related events, exhibitions and media.
POWER GRAPHIXX WEB SITE
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